ENG
Российский профсоюз моряков подвел итоги работы первого полугодия 2023 года. За весь период в ДВРО РПСМ поступили обращения от восьми экипажей судов и семь индивидуальных обращений, в основном касаемо невыплаченной заработной платы и компенсаций при несчастном случае. Работникам и их семьям было выплачено более 600 тысяч долларов США.
В течение шести месяцев в портах Находка и Восточный инспекторы профсоюза посетили 30 судов, были проведены встречи с более чем 600 российскими и иностранными моряками. На отдельных судах условия труда не отвечали международным стандартам. В связи с этим было направлено 24 предупреждения судовладельцам с требованием заключить коллективный трудовой договор с Международной федерацией транспортников. В трех случаях были подписаны специальные соглашения с компаниями, которые уже утверждены либо находятся на утверждении в МФТ. На всех проверенных судах имелись страховые свидетельства, наличие которых требует Конвенция о труде в морском судоходстве.
Профсоюз моряков делает упор на работу с органами власти. Например, при поступлении жалобы на невыплату заработной платы либо состояние судна, не отвечающее техническим нормам, профсоюз обращался в порт Находки. В результате, при помощи инспекторов портового надзора были задержаны три судна.
По мнению Председателя профсоюза Николая Суханова, только наличие коллективного договора Международной федерации транспортных рабочих на судах под удобными флагами и колдоговора российского профессионального союза моряков для судов под флагом России гарантирует морякам защиту их прав и законных интересов.
Кроме того, с 11 по 15 апреля 2023 года проходил Саммит морских профсоюзов стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Токио. Делегация РПСМ встретилась с норвежскими, японскими и китайскими коллегами. Главной темой форума стала ситуация, в которой оказались моряки всего мира после трехлетнего ковидного перерыва. Последствия пандемии до сих пор до конца не преодолены. Другой темой обсуждения стало развитие транспортной инфраструктуры. Автоматизация морской отрасли, строительство автономных суден, способных передвигаться без экипажей, могут стать причиной безработицы моряков в ближайшее время. Это значит, что сегодня необходимо заняться их переобучением на специальности, востребованные на берегу. Российский профсоюз заявил, что готов помогать членам экипажей разных национальностей в сложных ситуациях на территории России.
Работа профсоюза моряков является примером того, как в трудовых коллективах, даже на таких изолированных предприятиях как судно, профсоюз может оказать ценную помощь в защите прав и интересов. А в случае сотрудничества с тружениками моря других стран – помимо этого также способствовать международной солидарности.
Артем Корнилов, Анастасия Максимова